אלקטרודה מרוסנת סיבי טיטניום לתא דלק מימן
תא דלק מימן סיבי טיטניום
עובי טווח הניתן להתאמה אישית: 0.2 ~ 3.5 מ"מ;
נקבוביות: 20% ~ 90%
מותג: Changsheng Titanium
מוצא: סין
הצגת המוצר
סיבי טיטניוםיריעת סינטר היא סוג של יריעת מתכת נקבובית העשויה מסיבי טיטניום שחוצב יחד. תהליך הסינטרינג כרוך בחימום הסיבים לטמפרטורה גבוהה, מה שגורם להם להתמזג בנקודות המגע שלהם, וכתוצאה מכך נוצר מבנה נקבובי מאוד ומקושר ביניהם.
הם ידועים בשילוב הייחודי שלהם של חוזק גבוה, צפיפות נמוכה ועמידות בפני קורוזיה מעולה, מה שהופך אותם לאידיאליים לשימוש במגוון יישומים תובעניים. יש להם מגוון רחב של יישומים בתחומים כמו עיבוד כימי, תעופה וחלל, מכשור רפואי וסינון תעשייתי.
המבנה הנקבובי מספק יחס שטח פנים לנפח גבוה, שיכול לשפר את הביצועים שלהם ביישומי סינון. ניתן לעצב את הנקבוביות המחוברות זו לזו בחלוקת גודל ספציפית, המאפשרת הסרה יעילה של חלקיקים מנוזלים או גזים. בנוסף, החוזק הגבוה של סיבי טיטניום מאפשר ליריעות לעמוד בהפרשי לחץ גבוה ולחצים מכניים, מה שהופך אותם מתאימים להיות סיבי טיטניום תאי דלק מימן המשמשים ביישומי סינון בלחץ גבוה.
מִפרָט
יתרון | חוט סיבי טיטניום טהור בדרגת מיקרון מיוצר בשיטה מכנית, השומרת על ההרכב הכימי והתכונות המכניות של חומר מתכת הטיטניום המקורי, ובעלת עמידות בפני קורוזיה מעולה וחוזק ספציפי גבוה. |
מאפיינים | בחר את קוטר ואורך הסיבים המתאימים, לאחר ערבוב הרשת, סירוק ולחיצה מכנית, למערכת של הריק יש מבנה נקבובי, מתכוונן לנקבוביות, שטח פנים גדול, פיזור צמצם אחיד, ניתן לקיפול ומאפייני עיבוד כיפוף. |
ביצועים | ליריעת סיבי הטיטניום המטופלים בכבשן סינטר ואקום יש שלד סיבים תלת מימדי, פיזור נקבוביות וצמתים, ובעל חוזק ומוליכות גבוהים יותר מאשר יריעת אבקת טיטניום. |
פָּרָמֶטֶר | עובי טווח הניתן להתאמה אישית: 0.2 ~ 3.5 מ"מ; נקבוביות: 20% ~ 90% |
תא דלק מימן סיבי טיטניום
זהו חומר מבטיח לשימוש בתאי דלק מימן בשל שילוב התכונות הייחודי שלהם, כולל חוזק גבוה, צפיפות נמוכה ועמידות מצוינת בפני קורוזיה.
בתא דלק מימן, גז מימן מועבר דרך האנודה, שם הוא מתפצל לפרוטונים ולאלקטרונים. הפרוטונים עוברים דרך ממברנת האלקטרוליט, בעוד האלקטרונים עוברים דרך מעגל חיצוני, ומייצרים כוח חשמלי. בקתודה, הפרוטונים והאלקטרונים מתחברים עם חמצן כדי לייצר מים כתוצר לוואי.
זה יכול לשמש כשכבת דיפוזיה של גז באנודה ובקתודה של תא דלק מימן. המבנה הנקבובי של היריעה מאפשר דיפוזיה יעילה של גז מימן, בעוד החוזק הגבוה של סיבי הטיטניום מאפשר ליריעה לעמוד בלחצים ובלחצים הגבוהים שיכולים להתרחש במהלך הפעולה.
השימוש ביריעות סיבי טיטניום סינטר בתאי דלק מימן יכול להציע גם יתרונות במונחים של עלות ועמידות. בהשוואה לשכבות פיזור גז מסורתיות על בסיס פחמן, היא יכולה לספק חיי שירות ארוכים יותר ועמידות רבה יותר בתנאי הפעלה קשים. בנוסף, השימוש בו יכול לעזור להפחית את המשקל הכולל של תא הדלק, לשפר את היעילות שלו ולהפחית את ההשפעה הסביבתית שלו.
בסך הכל, זהו חומר מבטיח לשימוש בתאי דלק מימן, המציע שילוב ייחודי של מאפיינים שיכולים לשפר את הביצועים, העמידות והעלות-תועלת. ככל שהמחקר והפיתוח בטכנולוגיית תאי הדלק יימשכו, השימוש בו עשוי להיות נפוץ יותר בתחום חשוב זה.
תגיות פופולריות: סיבי טיטניום, תא דלק מימן סיבי טיטניום
אולי גם תרצה
שלח החקירה
