אמצעי זהירות לתחזוקת שסתום טנק?

אם שסתום חשוד להיות פגום, לפרק ולתקן אותו על פי השיטות הבאות. אם יש דליפה על חותם השסתום, להדק את אגוז האיטום הראשון כדי לראות אם הדליפה מפסיקה, ולאחר מכן להסיר את השסתום.

הערה: אם רכיבי השסתום נמצאים במלאי, החלף את השסתום הפגום בשסתום חדש.

1. אם השסתום נמצא במגע ישיר עם נוזל במהלך התחזוקה, כל הנוזלים במיכל האחסון ישוחררו.

2. פתח את שסתום פריקת הגז (A-12) כדי לשחרר את כל הלחץ.

3. הסר את כיסוי השסתום מהשסתום הפגום.

4. הסר את מושב השסתום.

5. לפרק את השסתום ולבדוק את כל החלקים הבודדים.

6. לנקות את כל חלקי המתכת עם חומר הלבנה מתאים, ולשטוף חלקים אחרים ביסודיות עם מים חמים.

7. יבש את כל החלקים עם אוויר נקי בלחץ נמוך.

8. החלף את כל החלקים שחוקים, מעוותים או פגומים.

9. כדי לחתום מחדש את השסתום, חוט הטפלון יכול להיות מרופד בפנים או פצע לאיטום. אם השסתום אטום על ידי פיתול, הטפלון יכול להיפצע רק הפוך עם גדיל אחד של חוט טפלון כדי להדק את הטפלון. אחרת, כאשר השסתום הופך קר, המים ייכנסו השסתום להקפיא.

10. התקן מחדש את השסתום כדי להבטיח שמשטח ההזדווגות נקי וממוקם כראוי.